田瑜委员关于非机动车违法乱象的提案回复

委员姓名：田瑜

提案摘要：长期以来缓堵保畅是我市的一项重要工作，除了机动车外，非机动车的违法乱象也是造成交通拥堵的重要原因之一。新城区内批发市场多、客运站多、物流企业多，特殊的地理位置为两三轮及四轮非机动车非法营运提供了滋生的土壤。且这些非机动车多为无牌、无证上路、很难管理，不遵守交通秩序、容易造成交通拥堵。在交警部门的大力整治下虽然取得了一定的成绩，但仍然无法有效治理这一乱象。

建议如下：

1. 建立长效机制，在非机动车运营聚集地设立长期固定执法点，例如：康复路、轻工市场、三府湾客运站等、再辅以流动巡逻管控。

2. 交警和运政联合执法、从非法运营角度切入，由运政和交警从不同违法行为分别处罚，加大处罚力度、提高违法成本、形成有效震慑作用。

3. 加强交通安全教育，由区政府牵头、定期将交警部门统计的交通违法人员信息转交所在街办及社区，再由社区组织对交通违法人员进行安全再教育。

提案回复：

您提出的关于治理非机动车违法乱象的提案收悉，现答复如下：

公安交管部门一直以来都非常重视非机动车违法的治理工作，新城交警大队针对非机动车违法行为也开展了以下工作：

一是全警动员，提高街面见警率、管事率。新城交警大队在五路口十字、东二环矿山路十字、康复路南口、胡家庙十字等人流、车流密集的主要交通节点设置非机动车违法行为整治点，同时安排流动警力巡查整治。

二是发动宣传，营造强大整治声势。通过宣传车播放交通安全教育宣传片，制作摆放文明出行宣传展板及印有安全宣传标语的“反光警示教育贴”。提升整治声势、知晓率。

三是严格教育处罚，提高违法成本。对涉及非法营运的移交运政部门处罚，对无证驾驶的一律行政拘留，2018年以来，新城大队共扣查三类车20055例，行政拘留750余人。

四是联合执法，构建共治格局。在整治过程中，新城大队积极向新城区政府进行汇报，取得政府支持，初步形成政府牵头，街办为主体，交警、城管、运政、工商等各职能部门齐抓共管的综合治理工作机制。

交警新城大队